Joskin Volumentra Güllefässer in drei verschiedenen Ansichten

Joskin Volumetra

Großes Volumen auf integriertem Fahrgestell

Das JOSKIN Volumetra ist ein kompakt konstruiertes Großvolumen-Güllefass mit selbsttragender Behälterstruktur und integriertem Fahrgestell. Sein niedriger Schwerpunkt und die kurze Bauweise sorgen für eine hohe Wendigkeit, auch bei der Ausstattung mit besonders breiten Reifen. Es eignet sich für professionelle Anforderungen in der Landwirtschaft und im überbetrieblichen Einsatz. Das hydraulische Fahrwerk, sechs verfügbare Pumpensysteme und die Vorrüstung für ein integriertes Hubwerk ermöglichen eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Arbeitsverfahren.

Gülefass Volumentra auf einem freigestellten Hintergrund

Was das JOSKIN Volumetra für Vorteile bietet:

1. Kompakte und selbsttragende Konstruktion:
Der Behälter aus HLE-Stahl und das integrierte Rohrfahrgestell bilden eine robuste, selbsttragende Struktur. Durch die feuerverzinkte Konstruktion und den niedrigen Schwerpunkt bleibt das Volumetra trotz seines großen Fassungsvermögens kompakt und wendig.

2. Hydraulisches Tandem- oder Tridemfahrwerk:
Das verschraubte Hydro-Tandem- beziehungsweise Hydro-Tridemfahrwerk unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung, eine hohe Stabilität am Hang und eine sichere Straßenlage.

3. Vielseitig und individuell konfigurierbar:

Sechs verschiedene Pumpensysteme, unterschiedliche Pump- und Entladearme sowie die Vorrüstung für ein integriertes Hubwerk ermöglichen eine bedarfsgerechte Ausstattung.

Hauptmerkmale des Volumetra

Fassungsvermögen Icon
Anhänger Icon
Pumpen Icon

Fassungsvermögen (L):

12.500 bis 28.000

Achse(n):

Zweiachser und Dreiachser

Pumpe:

Vakuum, STORM, GARDA /Julia,
Drehkolbenpumpe, Schneckenpumpe, Vacu-Storm

Joskin Volumentra Güllefass wird von einem Case IH Puma über ein Feld gezogen

Hydraulisches Fahrwerk für hohen Fahrkomfort

Die Vorteile des hydraulischen Fahrwerks zeigen sich besonders bei den verschiedenen Ausführungen des Volumetra. Die zweiachsigen D-Modelle besitzen serienmäßig ein Hydro-Tandem-Fahrwerk mit einer nachlaufenden Hinterachse.

Bei den dreiachsigen T-Modellen kommt ein Hydro-Tridem-Fahrwerk zum Einsatz. Hier werden die erste und die letzte Achse aktiv gelenkt. Zusätzlich kann eine Achse bei Leerfahrten angehoben werden.

Das Fahrwerk ist mit der Behälterstruktur verschraubt und kann nach vorne oder hinten versetzt werden. So lässt sich die Gewichtsverteilung anpassen, wenn zum Beispiel ein Ausbringgerät am Heck angebaut wird.

Volumentra Güllefass steht auf einem Hof vor einem Silo

Sechs Pumpensysteme für unterschiedliche Anforderungen

Für das Volumetra stehen sechs Pumpensysteme zur Auswahl. Dadurch kann die Maschine gezielt auf die gewünschte Befüllung, Entleerung und Ausbringung abgestimmt werden.

  • Vakuumsystem
  • STORM-Zentrifugalpumpe
  • Vacu-Storm-System als Kombination aus Vakuum- und Zentrifugalpumpe
  • GARDA/Julia-System als Kombination aus Vakuum- und Zentrifugalpumpe mit Sprühkanone
  • Drehkolbenpumpe
  • Schneckenpumpe

Ergänzend kann das Volumetra mit verschiedenen Pump- und Entladearmen ausgestattet werden. Dazu gehören vordere JUMBO-Arme, ein selbsttragender Doppelarm, ein Rückausleger oder ein Entladearm. In den Behälter integrierte hydraulische oder pneumatische Rührwerke sind ebenfalls verfügbar.

Kurze Deichsel und geschützte Pumpentechnik

Die kurze V-Y-Deichsel unterstützt die kompakte Bauweise des Volumetra. Das Pumpsystem wird innerhalb der Deichsel aufgenommen und dadurch vor einem versehentlichen Kontakt mit den Rädern des Traktors geschützt.

Bei einer Drehkolbenpumpe kommt eine pfeilförmige Deichsel zum Einsatz. Die Pumpe befindet sich seitlich an der Maschine und bleibt dadurch für Wartungsarbeiten gut zugänglich. Je nach Modell ist die Deichsel mit einer Silentblock- oder einer oleopneumatischen Federung ausgestattet.

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